沈阳电机轴承厂带你看我国盾构再制造突破主轴承瓶颈
沈阳电机轴承厂带你看我国盾构再制造突破主轴承瓶颈,据新华社合肥11月26日电(记者齐中熙)我国首台使用国产主轴承的再制造盾构26日在合肥顺利下线,并通过中国质量认证中心验收。这标志着我国在盾构再制造领域突破了主轴承自主研制瓶颈,结束了我国不能生产此类高端轴承的历史。
该设备是为适应合肥地层掘进组织再制造的土压平衡盾构。中铁隧道集团开创性采用科研+制造订单式生产模式,在盾构及掘进技术国家重点实验室的科研团队的带领下,同洛阳LYC轴承有限公司强强联合,实现了盾构主轴承的国产化。
据了解,新的主轴承直径2.6米,能满足直径6-7米盾构连续工作1.5万小时以上,形成了原材料设计等6项自主知识产权和多项专用标准,标志着我国已经掌握了隧道盾构机核心技术,打破了少数国外公司的技术垄断。(沈阳电机轴承厂)
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